Ein Querlenker ist Teil der Radaufhängung. Er ist ein quer zur Fahrtrichtung vertikal schwingender Stab eines Koppelgetriebes, der den Radträger mit der Karosserie verbindet. Der GEDIA Querlenker besteht aus einer Ober- und einer Unterschale, einer Verstärkung, einer Stahlbuchse und einem kaltgepressten Hexagonal-Adapter. Diese fünf Komponenten werden mittels MAG Schweißverfahren mit 1650 mm Schweißnaht zusammengefügt. Die fertige Schweißbaugruppe wird KTL-beschichtet, anschließend werden die entsprechenden Gummi-Stahl Buchsen sowie ein Kugelgelenk maschinell eingepresst.
Fertigungsprozesse: